挖掘機(jī)工作時(shí)它的底盤(pán)與上部操作體需做相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，那這個(gè)需要360°回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)如何實(shí)現(xiàn)，就需要中央回轉(zhuǎn)接頭這個(gè)核心部件了。今天小編就來(lái)介紹下中央回轉(zhuǎn)接頭的工作原理。
挖機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭將液壓油輸送給行走馬達(dá)，液壓油從主控閥接到到內(nèi)部柱體，行走馬達(dá)油路接在外殼結(jié)構(gòu)上。內(nèi)部柱體從上到下鑄有環(huán)行凹槽(即油道)，外部殼體上也鑄有與凹槽對(duì)應(yīng)的小槽(用來(lái)安裝回轉(zhuǎn)接頭密封環(huán))。當(dāng)機(jī)器作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，殼體固定不動(dòng)，內(nèi)部柱體與殼體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)(柱體在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng))。因?yàn)橛偷朗黔h(huán)行，所以機(jī)器可以在圓周范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)向，均能保持殼體油道與對(duì)應(yīng)芯軸油道貫通，實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)。
中央回轉(zhuǎn)接頭由兩部分構(gòu)成：內(nèi)部柱體和外部殼體，殼體上帶法蘭，將其固定到回轉(zhuǎn)支承的中心上，殼體連接上車管路，芯軸連接下車管路。
上述文章就是小編介紹的關(guān)于中央回轉(zhuǎn)接頭的工作原理了，希望大家看完可以有所幫助。如想咨詢更多關(guān)于中央回轉(zhuǎn)接頭的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。
